January 2011

January 31, 2011

FACE BOOK FAN PAGE作成しました5



January 29, 2011

クルーズ・トピックス 605

6df77f67.jpgアカチャンの船旅&クルーズ・トピックス

プーク

GW 一番安い部屋 空いております、、!

2011年 レジェンド・オブ・ザ・シーズ 横浜発着クルーズ 空室状況表
(2011年1月30日現在)
1/31より 4/30発 についてはキャンセルチャージが掛かる時期になります。
一旦、満室になりましたが 動きが出てきました。 さあ、チャンス!
詳細以下
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料金別カテゴリー           4月30日   5月8日   5月16日
ロイヤルスイート RS           x      x       x
オーナーズスイート OS          1      x       x
ファミリースイート FS           1      x      x
グランドスイート GS           1      x       x
ジュニアスイート JS           x      1        1
スーペリアバルコニーD1,D2      2       2       2
ラージ海側 6F F/G           1      x        ▲
ラージ海側 I,H,F            x       x       x
スーペリア内側 J             x      x       x
ラージ内側 K,L              x      x       x
スタンダード内側 Q,N,M         2     x       x
3/4人目用キャビン 空室状況     x       x       x
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(◎=5室以上空室有り/▲=5室以下空室有り/X=満室/数字=上級スイート(GS以上)の空室数)
一旦満室になりましたが 空室が出ております。上級船室も まだまだ 間に合います。 お早めに!

2011年レジェンド・オブ・ザ・シーズ 横浜発着クルーズのご予約は 安心サポートのクルーズネットワークで!

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January 23, 2011

まんぼうちゃんのプクプク船旅・クルーズ日記 No.3435

8bb1ff56.gifまんぼうのアオちゃんより (先日、10数年ぶりに映画を見たが またまた 前々から気になる映画であったので お母さん(カミさん)と一緒に出かけた、、二人で行くと中高年の場合、 お一人@1,000円になるの、、だ。 ところで その映画は、、「ソーシャル・ネットワーク」 だった。 ウーン もう一度観て 復習したいので 今度は息子達と行くことにした。 相当、ヒントを得た、、、。 プク )

プーク

いよいよ、、クルーズネットワーク・まんぼうくらぶ にも、、
その波は 押し寄せてきた、、
「 SNS/ソーシャル・ネットワーキング・サービス 」

なんといっても 世界中で5億人以上の登録者だ、、。
先日来、クルーズネットワーク公式HP お問い合わせ画面、Eメール・アドレスボックスに 複数「 Face Book にようこそ!」が入ってきた、、のだ。
ウーン いよいよか、、

Wikipedia(ウィキペディア)によると、、
(、、ソーシャル・ネットワーキング・サービスの主目的は 人と人とのコミュニケーションにある。友人・知人間のコミュニケーションを促進する手段や場、あるいは趣味や嗜好、居住地域、出身校、「友人の友人」といった自身と直接関係のない他人との繋がりを通じて新たな人間関係を構築する場を提供している。参加者からの招待がないと参加できないサービスが多かったが、最近は登録制のSNSが多くなっている。 GREE、mixi なども招待制を廃止し登録制に移行した、、また、大手企業各社でも社内でのコミュニケーションの活性化や内定者囲い込みにも使われはじめており、、、導入している企業も多い、、、、とある。)

プーク

ウーン まんぼうくらぶ としては、、 どうすべきか、、。
アオちゃん 事務局長として、、クルーズネットワークHPウェッブマスター として、 どう、、方向性を出していくべきか、、。

これから さっそく「SNA/ソーシャル・ネットワーキング・サービス」「 Face Book 」 の研修会・勉強会に参加しなければならない、、のか、、。 プク
いろいろと また、勉強することが増えた、、。 家庭教師、望みたい、、。

クルーズネットワーク船旅愛好家の会【 まんぼうくらぶ 】の申し込みは HPよりお申し込みいただけます。

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January 16, 2011

まんぼうちゃんのプクプク船旅・クルーズ日記 No.3425

e1d3887a.jpgまんぼうのアオちゃんより ( 昨日、今日と大学入試センター試験が行われた、。 大寒波の影響で 全国各地で大雪になり、受験生もかなり気を使っただろう、、。 思えば アオちゃんも 今は昔、その時代 大いに悩み、受験に苦しんだ時期があったなあ、、。 倍率30数倍、難関大だった、「11753」 いまだにその受験番号は忘れない、、受かったときはうれしかった、、。 今、息子達がその受験で奮闘している、、ガンバレ! プク )

プーク

長崎紀行、(-その5-)
「マンボちゃん散歩」 龍馬の足跡を訪ねる、、

先日、ダイヤモンド・プリンセス・まんぼうくらぶ見学会 が長崎港であったので 前々から来たかった軍艦島や 気になる龍馬の足跡を歩きたく 一日前に長崎に入り 散策をした。
思えば 長崎に初めてきたのは 入社早々、大村湾に長崎新空港空港ターミナルができ その就航記念で来た。 原爆記念館を初めて訪ねたときは かなりの衝撃を得たこと、 今でも忘れません、。 その後、長崎には何度も訪れる機会があったが 仕事優先で散歩どころではなかった、。 2年前、新装成った原爆記念館には行って 世界平和をお祈りしてはいましたが、、
一念、近年、 思いがつのり 少しづつ 合間をとっての散歩である。

市電に乗り、めがね橋付近から 細い急な路地を登って行くと 亀山社中の事務所跡や その資料館がある、更に登ると神社があり、更に登るとピークに龍馬の銅像がある、。 ウーン 長崎港が一望できる グラバー邸の 眺めよりはグッドだ。 下りは「龍馬の道」を下る、大きな竜馬のブーツもあった。 、、のんびりできる、。 たまに観光団がいたが 一瞬でパス、、寂れた高台のこじんまりした家々が 妙にミスマッチで 面白い、、 長崎もいいもんだ、。

プーク

今回、初めて出張パックも利用した。 初めて全日空ホテルに宿泊した。35年間泊まりたかったホテルだった。(いつも 木賃宿・商人宿、か ビジネスホテル、)
でも 残念なことが、、。 いつも利用していた中華街のはずれ ちゃんぽんの美味しい 「大きな赤提灯がぶら下がっていた、小さい居酒屋」が無くなっていたのだ。 その場所は更地になっていたのだった、、がっかりした、、プク。

「 たび、旅の 初めて尽くし、 」のミニ紀行 だった、、。 -続く-

プーク

プリンセスクルーズ ダイヤモンド・プリンセスのご予約は 予約システム導入の優良代理店 クルーズネットワークで!

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January 14, 2011

まんぼうちゃんのプクプク船旅・クルーズ日記 No.3415

486de47e.jpgまんぼうのアオちゃんより ( 昨日、にっぽん丸クルーズ 商船三井客船新年会が開かれた。いつもは高級ホテルで行なってたが、今年は虎ノ門にある商船三井本社ビルの13階「ライン」が会場だった、、。 アオちゃん、このラインはよく利用していた時期があって、綺麗に改装されていて なつかしかった、、。 2011年のMOPAS役員以下、その意気込みが感じられた、、。 これでいいのだ、、プク )

プーク

悲喜、こもごも、、
ダイレクトメールの戻り、、

今年も クルーズネットワーク・まんぼうくらぶでは 年賀状を兼ねたお正月DM(ダイレクトメール)お届けしました。 いつも御ひいきいただきまして ありがとうございます。

現在まんぼうくらぶの会員数は おかげさまで 昨年暮れに、2,300名様のご入会者を越えました。 DMの発送数も 益々、増えてきております、、がその反面、高齢化も進んでおり、 やむなく退会の方も 見られるようになりました。 また、家庭の事情やら、やむなくのお引越し、訃報など、残念なお知らせもあります、、。

DMの戻り、、その理由、、いろいろだ、。
「転居、、」 「表札にお名前が無い、、」 「長期不在、、」 などなど、、だが、、
「雪が多く 行けませんでした、、誰もいないようです、、」 なども、、今年の豪雪が物語っている理由も、、。 また、「旅行中、、」「冬だけ 他の地に住んでいる、、」 これらはグッド!
「長期入院、、」 「一人暮らしなので、不明、、」 残念な情報など、、

プーク

今年の まんぼうくらぶのお年賀ご挨拶 の一部、、 以下、
「、、、、今年も 多くのお客様にクルーズ・船旅していただきますように、、それには 【世界平和】と【お客様のご健康】が一番重要なのです、、、」

【外圧と内圧】 両方に対峙したい、、。

プーク

商船三井客船、にっぽん丸クルーズのご予約は 優良代理店・クルーズネットワーク・まんぼうくらぶに お任せ下さい。

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January 07, 2011

まんぼうちゃんのプクプク船旅・クルーズ日記 No.3405

276dec6d.jpgまんぼうのアオちゃんより ( 先月、10年以上前、いや、もっと前、、何年前か忘れた、、ぶりに 映画館に映画を見に行った。 その題目は「武士の家計簿、、」 実際にあった話が原作だ。 なかなか 江戸時代ころのサラリーマン武士も 大変だったのだなあ、、今と昔もあまり変わっていないのか、、面白い視点の映画だった、。 プク )

プーク

大自然、探訪の旅
ああ、感動! 「今なお 自然を残す カナダ極北、北極圏クルーズ 」

先日、カナダのエクスペディション専門クルーズ企画会社「クルーズ・ノース社」主催の オルロバ号 カナダ極北、北極圏クルーズに乗船した。そのツアーのテーマは極北クルーズでの 大自然探訪だ。(Arctic Big5:北極動物に出逢う、先住民の文化に触れる、可憐な花々が咲きほこる情景にひたり観察をする、、などなど。) 以下、リポート
[Vol.10]

カナダの地ビール 「 ブラックホース 」
オルロバ号 船内生活、、あれこれ、、

オルロバ号は もともとロシア船だが 船籍は 英領バージンアイランドに帰属している。 船内は ロシア人クルーがオペレーションを担い、 企画部門とその運営統括が クルーズノース社が担う 【チャータークルーズ】船となっている。
1975年建造の老朽船だが なかなかの船である、、味があるのです、。

その船内、、
何しろ 大自然が素晴らしいので デッキからの眺めなど 外回りは言うことなしですが、、 反動で インサイドの船内生活は 明日の日程が発表される説明会と テーマ別の 各ナチュラリストのレクチャー、、おしゃべり など 単純な生活も続くのです、、。
そこで 乗客の やはり一番の楽しみは 午後からオープンする 「船内バー」です。
、、ほとんどの乗船客が集って来ている。 オアちゃんも同類、一日に3回以上、バーカウンターに訪問した。 オープン前から並んで、、きまって お好みビールをオーダー 「 ブラックホース、プリーズ 」
二日目以降は もう覚えられたか、、「ブラックソース、か、、」と オーダー前から ラブリー・コール だ。
カナダの地には あの有名な「ホワイトホース」があり、さらに有名なスコッチ・ウイスキーの「ホワイトホース」もある、、。 だが ここは ブラックホースで 毎夜、決めたい、、、。

船内は にぎやかだ。 毎夜深夜まで バーコーナーの前は人盛り、、明日のシロクマの出会い、イヌイットとの交流など 話題が絶えない、、。

、、オルロバ号の部屋の鍵は無い、、貴重品管理は自己管理だ。 それは、、耐氷船のため 小さい氷山に対して 避けて蛇行、航行はしない、「ド、ドーンー 、、」むしろ 体当たりをする。 その震動や ゆがみ防止のため ロックしてはいけないのだ。

船内は いろいろと面白いのだ、、。 さらにクルーズは、、粛々と続く、。
-続く-

プーク

極北、北極圏クルーズは クルーズのパイオニア クルーズネットワークにお任せ下さい。

北極圏2011年クルーズ説明会の実施 決まりました。 関心のある方はお気軽にご参加お待ちしております。(要予約)

説明会詳細こちら
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January 05, 2011

まんぼうちゃんのプクプク船旅・クルーズ日記 No.3395

6885cddb.jpgまんぼうのアオちゃんより ( 年末年始の60年ぶりの大寒波、各ツアー その寒波の影響がでた、、。 12月年末まで お見送りが続き、お正月2日からはその対応など、、毎年ながら 休まらない、お正月です。 元旦の初詣 もちろん「旅行安全」も祈願した、。 プク )

--続き、まんぼうのアカちゃん のカリブ海クルーズレポート、、

プーク

話題の22万5千トン! 「世界最大の客船」
アカちゃんの【 アリュール・オブ・ザ・シーズ 】乗船体験リポート
-Vol.4(完)-

総トン数:225,000トン 乗客定員:2名利用ベースで5,200名、トータル数で6,296名 乗組員:2,165名 客室数:2,700室(バルコニー1,956室、海側254室、内側496室)

、、ちょと、アクセスポイント、、フォートローダデールのエバーグレース港は、フォートローダデール空港から約15分。マイアミ空港からは約1時間のため、フォートローダデールからのアクセスがお奨めです。
前後泊が必要な場合でもフォートローダデール空港近くに、ヒルトン、ウェスティンなどのホテルがあり、空港までのシャトルバスの運航もあるので、便利でした。マイアミのような大きな都市でない割りに、アクセスのいい、静かな町です。
ホテルからタクシーで15分ほどでそぞろ歩きが出来る、
ウォークボードのあるビーチがあり、退屈することはありません。

エバーグレース港のロイヤルカリビアンターミナルは、広くて、チェックインカウンターもものすごい長さで、キャビンの階ごとに行なっているので、12時頃に乗船しましたが、まったく並ばずにスムーズにできました。
下船の際も、タッグの色に合わせて下船口に行くと、こちらも大きな船にもかかわらず、並んでいる人は20名くらいの列で、あっというまに下船できました。ターミナルに下りて行くと、体育館のような広さのところに、タッグの番号順にスーツケースが整然と並び、それほど探すこともなく、自分の荷物がすぐに見つかりました。ターミナルを出ると、空港行きのトランスファーバス、タクシーが待ち構えており、スムーズな流れができあがっていました。

羽田空港が24時間体制になったことにより、フォートローダデールまでのアクセスも、変わりました。いままで、カリブ海クルーズは11日間必要でしたが、羽田便が出来ることにより、アメリカン航空でニューヨーク経由で行くと、7泊9日(船中7泊、現地泊なし)で行かれます。冬場はオフシーズンで安めですので、アリュール・オアシスに乗船のチャンスだと思います。料金は安く、中味は濃い、リーズナブルなクルーズ旅行が実現できる時代になりました。
(-完-)

プーク

RCI・ロイヤルカリビアン アリュール・オブ・ザ・シーズ のご予約は 優良代理店・クルーズネットワークにお任せ下さい。

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January 04, 2011

まんぼうちゃんのプクプク船旅・クルーズ日記 No.3385

5f2ae373.jpgまんぼうのアオちゃんより ( 新年 明けましておめでとうございます。 旧年中は格別なご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 プーク 本年も クルーズネットワーク・まんぼうくらぶ公式HPを お手すきの際に ご覧いただければ幸いです。 今年も宜しくお願い申し上げます。 プク )
--引き続き、まんぼうのアカちゃん のカリブ海クルーズレポート、、

プーク

話題の22万5千トン! 「世界最大の客船」
アカちゃんの【 アリュール・オブ・ザ・シーズ 】乗船体験リポート
-Vol.3-

総トン数:225,000トン 乗客定員:2名利用ベースで5,200名、トータル数で6,296名 乗組員:2,165名 客室数:2,700室(バルコニー1,956室、海側254室、内側496室)

、、他にも、海を見下ろせるジャクジ、サーフィン用プール、バスケットの試合もできるスポーツコート、子供用のスペースも年代ごとの遊び部屋など、かなりの充実度。
なかでも、15デッキ前方にある、ソラリウムは、ガラス張りのドームで、一番、海を感じる癒しのスポットでした。朝・昼は、軽食もあり、まったりした気分に最適。夜は、素敵なスペシャリティレストランとなります。

とにかく、大きな船なので、ありとあらゆる設備がととのっていて、どの世代でも楽しめること、間違いないです。
お食事も、メインダイニングの夕食は、チョイスができるので、毎晩行っても飽きることはありませんが、たまには気分を変えて、15デッキのバイキングレストラン、ワイプアウトカフェで気楽に済ませたり、ステーキハウスを予約したり、選択の幅が広いです。朝食・昼食は、セントラルパークのカフェや、ボードウォークのハンバーガーなど、食べ歩きしたくなるほど迷います。

ショーは、本格的なミュージカル、アイススケートリンクの劇場でのアイスショーは、わざわざ見に行きたくなるほどの迫力です。スケートリンクは、あまり広くはないですが、その分、客席からも近く、氷のはじける音まで聞こえるほど、見ごたえのあるものでした。
事前に予約を入れると、早めにシアターに入れるので、いい席が取れる仕組みになっています。予約が取れなくても、開演10分前頃に、空席があれば、入れました。毎回、満席になるほどの混みようではありません。他にも楽しいことがたくさんあるので、ひとつのショーに集中するということがないのでしょう。

今回は、どこにも寄港しない、ノンストップクルーズで、船内を見るのが目的のクルーズでしたが、3泊でも、まだ足りないくらいでした。通常の7泊8日カリブ海クルーズですと、これに寄港地が3~4回入りますから、もっと忙しくなるかもしれません。従来のクルーズとは逆に、寄港地に上陸中は、ビーチで昼寝して、船に戻って、精力的に動き回るようなクルーズ生活になるのではないでしょうか。
次世代クルーズの代表選手のような、アリュールオブザシーズでした、、、(-続く-)

プーク

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